中国夺回石油交易自主权 欧美气炸了肺
中国高铁的输出从表面上看只是一种经济大单，一种生意的买卖。而中国的铁路项目的输出不是我们想想的那样短视，一定有它的深层含义，有着只有中国才能懂得定义。首先，战略高铁的输出是建立在途径国家互信之上的产物，是一种连接和纽带，是一种国家命运的抉择和需要。来 自 西 陆 军 事 http://www.xilu.com
中国的高铁线路的设定和目的看上去一目了然，但是，其中的内涵却充满中国的智慧和可持续发展的战略布局。
中国是在用高铁联系人脉，广结善缘，树立威信
中国不仅是在建立一条铁路连通的能源通道，更重要的是建立一个能保持长期可持续发展的“经济带”，一个涵盖整个区域的“大经济市场”厚积薄发的潜能。
按照中国的战略规划：中国有可能重点布局四条线路。一是连通东亚(中国经老挝至泰国)：二是连接巴铁至瓜达尔港(中国至巴基斯坦)：三是连接中亚至欧洲(中国经中亚至欧洲)：四是连接印度洋(中国经缅甸至印度洋)：另外两条是中国至蒙古，中国至远东地区的专线。
如果形势需要中国还有可能再建一条直达印度的专线。
中国在用高铁连通世界，在建立属于自己的经济发展空间——经济带。中国正在为了自己打造长期、有效、可持续的发展之路。中国在逐步完善有利于自己的战略布局。中国需要世界，世界更需要中国。
中国在用长期合作共赢的包容性发展观影响世界，中国在用强大地经济投入撬开长期实惠的双赢战略。这与美国的单边主义与霸权行为形成鲜明地对比。赢得了各国地期待和赞扬。
中国是在用高铁联系人脉，广结善缘，树立威信。中国高铁的延伸不只是为了运输，而是要带动区域的经济发展，释放出巨大的能量。高铁不仅在改变人们的出行，更重要的是改变人们的生活水平，人文交往，提升生产力。中国高铁只要延伸到那，中国的发展理念就可以传播到那，中国的友善和道德标准就可以释放到那。中国正在向全世界传播正能量，传播“新丝绸之路”的和合之道。
