南联盟总统米洛舍维奇在结束对北京的正式友好访问即将离开时,特意给国宾摩托护卫队留赠言:“我到过许多国家,中国的国宾护卫队是世界一流的。”
2003年12月18日,国宾车队摩托护卫队接到任务,护卫应国家主席胡锦涛请来华访问的以色列国总统摩西·卡察夫从钓鱼台国宾馆到人民大会堂。驾驶护卫队头车摩托的是护卫队指导员陈鑫,陈鑫清楚地记得那是自己第72次执行摩托护卫任务,也是武警国宾车队摩托护卫队组队19年来第1680次担负摩托护卫任务。
但他没想到,全体队员们也没想到,这是国宾车队摩托护卫队最后一次执行任务。4天后,他们得知了取消国宾车队摩托护卫队的决定。
中国每年接待近40起外宾来访,为国宾车队安排摩托车护卫,必须在长安街清出三条车道,同时封闭相关路段。国宾车队经过路段的交通,长时间难以恢复正常,给人民群众的出行带来很多不便。此外,最初国宾车队摩托护卫队的“护卫”性质已逐渐被“礼仪”所取代,目前世界上多数国家已不再用此法。
为此,中国政府决定,从2004年1月1日起,取消为国宾车队安排礼仪性摩托车护卫礼仪。国宾车队摩托护卫队创造的辉煌由此告一段落。
2003年的最后一个早晨,在北京亚运村一处临街的不起眼的院落里,40余名国宾车队摩托护卫队员整齐排列,装束如昨,礼宾服、马靴、头盔。不同的是,没有了往日出勤时的马达轰鸣声,也不见飒爽英姿队员们脸上的兴奋。队员们向爱骑作最后的告别,轰轰烈烈的摩托车护卫今天起将成为历史。队员们难免伤感,但更感谢这个集体。
荣耀不是无限的,辉煌不意味着永远。但是,国宾车队摩托护卫队打造的“中华第一骑”这张钢铁名片已经嵌进了中国的迎宾礼仪史,无法复制。