如果石油管线出了问题，登盛现在吃不了得兜着走。
泰国能政变，缅甸一样能政变啊！除了西方特工亲自动手，现在谁还敢动中国的管线？！吴登盛当紧要做的事是赶快恢复中国的项目，也邀请中国商团来缅，共商复兴大业！这个时候再看看素姬，好像好久都没什么声音了！
对啦，她本来就是人家的棋子，自己不知道自己几斤几两，往风口浪尖上撞，现在东南亚的形势，除了菲律宾那个二人，谁还敢露头挑战中国呀？人就是这样，不能把自己太当回事！
年初老索说过，“攻缅取泰，双管齐下，成败在2014年，应了，真快！
老挝国防部长坠机这事实在蹊跷，事故原因到现在没有报道。安74是乌克兰设计制造的双发短距起降极地运输机，设计可以在各种恶劣状况下起降飞行的。
这架安74是2009年才买来的，用作老挝要员专机，飞机发生故障的可能性极低。过去两年中，老挝各级领导如走马灯造访中国，老挝中央一声令下，中老铁路开建！据说中国码了七十亿！这是为了拉拢老挝吗？否也！老挝还用拉拢吗？这是中华复兴大业的战略举措。在老索的战略思路中，我特别看重这条铁路，因为他在战时是中国出击南海南端的最重要最可靠通道，从柬埔寨起飞的战轰机，飞到新加坡也就一千多公里半个小时。
“美国军力重返越南能否成功，取决于中国的反击是否有效。中国的反击是否有效，取决于反击是否打中对手的要害。解决南海危机的关键不在海上，而在陆上，在柬埔寨，在中老柬这条战略线上”。
可这让某些国家寝食难安，一个是美国，一个是越南。美国在老挝没什么根底，坠机这事是谁捣的鬼呢？中国肯定不信这是事故，因为坠机后中国防长亲自去了老挝，可见事情的性质很严重。和老大玩阴的，有些国家确实是皮痒痒了。
估计东南亚以及关心南海的世界各国现在都搞明白了，中国在南海要动真格的。你把“黄岩岛模式”和“981模式”比较一下就清楚了。黄岩岛危机时，中国军舰不进事发地，发动渔船搞游行，事情过了也没有去添海造地，显然那时中国根本不想打，其目的，也许上届政府在刻意为下届政府的一鸣惊人做准备。
