因为，从2010年开始，美国开始调整了其全球战略，由过去在中东的穷兵黩武转向以遏制中国为目的的亚太再平衡。为此，美国还专门制定了针对中国的“空海一体战”战法。中国为维护自身的核心利益，不得不将自己的防空范围向东延伸，以对冲美日加强军备对中国的安全威胁。
日本公布的中国飞机首次巡航东海识别区
事实上，在此之前的2012年12月，在习总视察广州军区时，不将广州军区称作广州军区而称作战区，就已经说明我国的军事体制在调整，调整的最根本目的就是为了应对新的外部威胁。
这个威胁虽然没有明说，但根本上还是源于美国调整全球战略，并剑指中国。也正是在那次视察广州战区，习总重提毛泽东军事思想的重要精神：召之即来，来之能战，战之能胜。一切为“准备打仗，准备打胜仗”的标准治军。
东海防空识别区制定后，中日在该区域已经进行了多轮较量。日本早先声称中国战机严重迫近，中国直接公布了日本战机迫近中国飞机的视频，搞得日本上下一片狼狈。对中国来说，防空识别区划定绝非只是防日本，而是防任何在这个空域挑衅的国家。
为了保证这一目标的实现，据外媒7月份报道，中国设立了东海联合作战指挥中心。据报道，指挥中心管理位于东海第一线、近10个团的第三代战斗机，即合共约300架现代化飞机。是否300架3代战机难以确认，但显然中国已经加大了在东海的军事部署，这一切都是为了积极防御我国东部和海上的空中安全。
过去，美国的侦察机经常抵到我国近海进行侦查，有时甚至可能越过领空。2001年4月1日，正是美国海军的EP-3型侦察机在中国海南岛东南70海里(110公里)的中国专属经济区上空侦查，与中国飞行员王伟驾驶的拦截飞机J8战机相撞，导致王伟牺牲。
自那以后，美国虽有一定程度收敛，但在中国反制手段不够的情况下，美国抵近中国侦查依然时常发生。而今，中国设立了东海防空识别区，说明中国已经有足够的能力在较远的海域侦察到相关飞机并能甄别飞机型号，从而在对方距离中国较远的空域，中国就能起飞战机进行拦截。
