相信赤瓜岛的建设工作不会是一蹴而就的。这个工程将旷日持久，初期，港口有可能只能停靠小型船舶，机场也许只能起降轻型飞机、直升机。但随着工程逐步发展，赤瓜岛最终完全可以建设成要塞化的海空基地。
据推测，建设中的港口长度很可能超过1000米，完全可以停靠052级别的大型驱逐舰和海监船，建设中的机场跑道最大程度有可能达到2000米，可满足歼11和歼轰7等重型战斗机的起降条件。一旦我们在南海拥有这样一个海空基地，就绝不仅仅能做到影响南沙局势，这个岛甚至有可能对整个西太平洋地区造成深远影响。
中国歼11战机起飞，进行日常任务。
由于有这个岛的存在，中国海空力量在南沙地区就有了支点。一旦有事，中国派往南沙一带的，包括航母在内的海空力量就不会是孤军奋战。
这个岛不仅能够为前方部队提供支援、保障，还能作为中继站，承担起补给任务。其控制力东可覆盖马尼拉港，西可封锁马六甲海峡出口，打击力甚至可以延伸至印度洋和雅加达。
同时，和平时期，有这个岛作为依托，中国也可以承担更多责任。以此为基地的海空力量可以完成从搜救到反海盗在内的所有任务，在台风过境时还可以作为渔船避险的港湾。
待到赤瓜岛工程真正完工之日，就是中国正式经略西太平洋之时。
当然，如果台湾回归，赤瓜岛的建设工作就有可能停顿。因为到时候我们就有现成的中业岛可用了。
那么中国在南海造岛到底对中国又有着怎样的好处呢？更有甚者说中国这次是赚大了！
