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中国手段高明!一条铁路线让印度成了瓮中之鳖

论坛出处:  作者:  时间2014-09-05 09:31:14

拉萨至日喀则铁路——拉日铁路正式建成通车。首列K9821次列车从拉萨出发,一路向西驶向西藏第二大城市日喀则。



  中国军队第二阶段的目标是拿下达旺,但拿下达旺后,一清点战果,发现俘虏的人数与打垮的印军数量相差太大,达不到战前定下的要打出30年边界安全的目标

  正好这时藏民来报告说,印军的增援部队分三部分正沿德让宗——达旺公路展开,准备攻击达旺,战机显现,中国军队立即兵分两路,一路沿公路迎击印军,另一路沿贝利小道堵印军的后路,结果把印军一个半旅加一个师部夹在了达旺与邦迪拉之间,这就是中印战争最精彩的部分,其中就有一个战士击溃印军一个炮连,缴获四门大炮。


中国手段高明!一条铁路线让印度成了瓮中之鳖

  八个战士俘虏180印度兵。半个紧急凑起来的连(本来这是一个从贝利小道穿插过来的加强连,等从深山密林钻出来一看漫山遍野的印度兵,以为已经没有了成建制的印度军队,也就漫山遍野地抓起了俘虏,收都收不回来了,这个连有更重要的任务),就这半个连的30来名战斗人员,硬是在邦迪拉外阻击了装备齐全的 3000印军,印军打了几次冲锋死了几百人还是无可奈何,最后还是师部的参谋向师长建议说,有一条几乎没走过人小路,可以突围,但就是不知还能不能走,师长破口大骂“XXXX,能走不能走就这一条路,不走还在这等死吗?还不快走”。


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