在陆上丝绸之路方面，情况要好一些。由于俄罗斯的积极活动，避免了中亚国家局势动荡。中亚大国哈萨克斯坦参与构建了欧亚经济联盟，未来，吉尔吉斯斯坦和塔吉克斯坦也将加入进来，令地区局势更具可预见性。中国也发挥了积极作用。

“海上丝绸之路”方面的难度最大。尽管中华文明的影响力源远流长、贸易规模空前、海外华人社团影响力不可小觑，但华盛顿仍然能够达到自己的目的。它与地区若干国家之间的军事往来日益密切，加速打造《跨太平洋战略经济伙伴协定》，却不愿让全球第二大经济体中国加入，从中便能窥见一斑。

无论是在双边基础上还是上合组织框架内，它均与地区国家建立起了密切联系。至于俄罗斯，它要么已经接受了战略伙伴在自己“柔软腹部”的积极活动，要么是将之与西方影响加强“两害相权”，决定取其轻。

近几个月来，北京开始将深入推进“丝绸之路经济带”战略放在优先地位。一些中国城市主办了相关主题的学术会议、讨论和座谈会。双丝绸之路战略旨在突破可能遭遇的封锁，为出口西方的商品提供安全通道。在此情况下，过境运输国及地区的地位至关重要，如东盟、中亚国家等。它们的市场规模正在追赶欧洲。2013年，中国与欧盟各国的贸易额达到5600亿美元。

透过“丝绸之路经济带”的多棱镜，我们不难发现，莫斯科其实并非战略市场，而是具有巨大战略价值的过境运输国。考虑到中东及外高加索局势持续动荡，过境俄罗斯的运输动脉便被赋予了至关重要的意义。西方对莫斯科及北京在政治、军事及经济上的“遏制”有加剧之势，这可能令俄逐步成长为中国日益重要的市场。