我们在下坠回升后的方向大约是往西的二百七十度，只要把机鼻转向约二十度，就是朝海南岛陵水军机场前进。

　　「陵水，陵水」，我用国际紧急频率呼叫「ＫＲ919紧急呼救，这是一架严重受损的飞机，大约在海南岛东南方七十海里处，请允许紧急降落」。在引擎轰隆声及强烈气流形成的噪音中，我听不到回答。我再次呼叫，还是听不到回答。

　　照约翰事后描述，当我们这架飞机与中国的歼八军机擦撞时，飞机急速下坠，其后虽恢复稳定，但机鼻还是朝下，接着他听到我透过播音系统下令，「准备跳机」， 于是约翰往后舱走过去，监督降落伞的分配。降落伞伞具都已照个人的身材经过调整，因此每个人必须拿到自己的降落伞。过程很顺利，没有人惊慌失措。

　　约翰穿好自己的降落伞、头盔及手套，在主舱门旁的跳机位就座，然后用头盔上的麦克风透过对讲系统跟我连络，「驾驶舱，我们准备要跳机」，但是听不到我回答。机员已经排成一列，抓住头上的拉环，个人检查自己的跳伞装备。

　　就在此时，约翰听到我透过播音系统呼叫，「启动紧急摧毁计画，准备迫降」。机员立刻放开拉环，个人把自己的机密资料交给约翰，然后约翰把机密资料收集到机 密盒，再用消防斧狠砸所有笔记型电脑的键盘，等确定没有遗漏之后，他走到右方舱门下方，准备打开舱门，完成紧急摧毁程序。

　　技术考验　加速减缓下降。控困难

　　当后舱乱成一团时，我对杰弗里大喊，「你来掌控」，然后我起身准备穿上跳伞装备，这时约翰突然出现我身后，帮我穿上降落伞。其实我知道等机员都跳机后，我 自己再到后舱跳机已经来不及，但是我已经下令大家准备跳机，如果我自己不穿降落伞，会影响机员的心理。约翰对我喊道，「我准备打开舱门」，我猛点头也大喊 说，「该怎么办就怎么办，我不管你什么时候开舱门，我们要飞往陵水」。