拉萨至日喀则铁路——拉日铁路正式建成通车。上午9时,首列K9821次列车从拉萨出发,一路向西驶向西藏第二大城市日喀则。
藏南的问题之核心在于终将会以谈判解决。中印两国斗则两败俱伤,和则彼此都有好处。印度和中国都在金砖集团内,印度还是上合观察国,这就表明印度有和中国进行各式各样的合作的意愿。中国也如是。
而特别要指出,随着美国给出的压力与日俱增,中国有更多意愿主动与印度和解。
有人说中国为什么强大了还去和印度谈什么领土交换,中国算是白发展了?
也有人说中国实力超过印度,却要让步,很丢面子。我只能说这些人太小气,格局不够大,目光狭窄。
放出这个舆论气球的是忠于习主席的人。习主席是什么角色?是相当于汉文帝,雍正之流拨乱反正,为子孙的飞黄腾达铺路的人。
习主席在国内得罪了一批人,只是在位置上没人敢说怪话。这次藏南如果造成了“割土”的事实,这些被打击的既得利益者不会反攻倒算?习主席会不知道这一点?
习主席之所以敢于顶住压力,主动寻求和印度和解,有两考虑:进一步打开印度市场;彻底解决西线隐患,为东线南线和美日的冲突斗争做准备。