12亿,12家。中国反垄断法终于开始发威了。20日,随着中国宣布对日本汽车配件企业合计开出超过12亿元人民币的罚款,外界对中国“反垄断风暴”的能量有了一次最直观感受。
中国为何突然对外企下狠手 香港道真相
在这个不乏超级新闻的炎热夏季,中国迎来了《反垄断法》2008年颁布以来最密集的“反垄断季”。微软公司、高通公司在中国接受反垄断调查。来 自 西 陆 军 事 http://www。xilu。com
大众奥迪、捷豹路虎、奔驰、宝马等一众豪车品牌,压力之下纷纷降价销售……西方媒体认为中国反垄断调查专门针对外资企业。英国金融时报就认为,“外资集团似乎受到特别严格的审查。”
垄断是不正当竞争
一些豪车品牌降价,也被德国媒体解读为是中国反垄断所倒逼。西方媒体用了一个非常有趣的形容,“微软进入中国的瞄准镜!”
西方国家的逻辑是,中国对外资企业启动反垄断调查,不过是为了压制外资企业,以扶植本国科技企业。可美国和欧洲恰恰忘了,他们都曾对微软反垄断调查,而且对微软施以巨额罚款。尤其美国,对于中国华为进入美国,还以国家安全的名义予以禁止。
这是中西方新一轮的经济博弈,也是后危机时代,中西争夺全球经济话语权的一次尝试。有趣的是,中国对一众洋品牌的反垄断调查,其实有法可循有据可依,可谓市场经济常态下的正常之举。即使是微软等一众企业,也都表示配合中国政府的调查。
以微软为例,他们在全球遭遇的反垄断调查不止一次,可谓久经沧海,尽管有的反垄断调查冗长,但结果几乎都是微软被罚巨款“花钱消灾”。
再以豪车品牌为例,反垄断调查在官方层面还未“尘埃落定”,各品牌在中国市场已经开始下调价格。这同样说明,豪车外企明白要在中国市场化生存,被反垄断调查是逃不过的宿命。
在中国已经开展的反垄断调查中,并不全是大佬级的洋品牌,像国酒茅台和五粮液以及上海黄铂金饰品等国产企业品牌也在去年被反垄断调查。