中国有关部门经调查认定梅赛德斯－奔驰公司违反了反垄断法。至此，又有一家著名外国投资者成为一场汽车业调查的牺牲品，目前受到这一调查牵连的公司越来越多。

　　负责管理中国定价行为的国家发改委本月说，奥迪和克莱斯勒两家厂商存在垄断行为。发改委还表示多达12家日企可能也会在接受调查后面临处罚，这次调查主要关注的是汽车零部件的定价问题。

中国越来越多地利用反垄断法向外企施以巨大压力

　　西班牙网站8月18日报道称，中国对汽车生产商的所谓维持高价行为展开了调查。奥迪、大众、宝马、奔驰、路虎、克莱斯勒、丰田、本田和通用等汽车企业都在被调查之列。

　　有些车企因违反反垄断法而被处罚，有些品牌是特许经销商被处罚。对汽车零配件的调查尤为严苛。

　　报道称，奇怪的是，根据法律，所有进驻中国的车企都必须有一家当地合作伙伴，而这些合作伙伴大部分是国企。但在调查过程中只提及外企的名字。因此，中国欧盟商会决定介入，小心翼翼地要求公正调查。

　　日本8月19日报道称，因为日本将钓鱼岛“国有化”，中国曾爆发抵制日货运动。如今，日本的汽车厂商再度陷入窘境。中国政府以不正当提高零配件价格为由，对日本汽车厂商展开了反垄断调查。

　　这些厂商可能会面临巨额罚款。除了日本厂商外，欧美汽车厂商也受到调查。很多人认为，中国这是在以保护消费者名义“敲打外资企业”。