昨天，拉萨至日喀则铁路——拉日铁路正式建成通车。今天上午9时，首列K9821次列车从拉萨出发，一路向西驶向西藏第二大城市日喀则。来 自 西 陆 军 事 http://www.xilu.com

　　从日喀则继续向西，只剩百余公里即到中印边境。

　　西藏旅游主管部门说，拉日铁路的最大功效是释放西藏旅游经济之巨大潜能。西藏经济主管部门说，拉日铁路(年货运能力800万吨)是撬动西藏经济发展和资源开发的一根“黄金撬杠”。

　　以地缘政治和地缘军事视野观察思考之，则拉日铁路的军事战略价值更为令人惊叹！

　　西藏边境线全长近4000公里，大部分与印度接壤。从中国的角度，拱卫西藏边境安全，重中之重就在日喀则的西南面和林芝的正南面。

　　以拉萨作轴心，以日喀则为西翼，林芝为东翼，由此形成的一张东西跨度长达近700公里的圆弧型扇面，是确保西藏边境安定的主要防卫方向。