事实上，德国优质的铁路网不但给本国人民带来了方便，它贯穿东西南北，与其他国家的铁路网相连，可以说是带活了整个欧洲。再看中国，今天我们面临着汽车工业过度发展带来的许多问题，比如堵车、污染、油价，还有社会公平的问题，铁路的发达其实促进了社会公平，因为它是公共交通。开汽车就不同了，有车的人和没车的人，开好车的人和开破车的人，差别太大了。这其实就是我们当时没能向欧洲学习的后果。

美国是中国的好榜样，但不应是中国唯一的榜样，任何国家都不能成为中国唯一的榜样

中国学习的榜样必须是多元的，至少可以从一些方面改变我们对美国榜样的过度倾斜。比如，中国人在外语的学习上应该是多元的。中国这样一个庞大的国家不应该所有的人都去学习英语，其他语言也要得到重视，比如德语、日语、西班牙语。我曾经和一个朋友聊天，他说他儿子正在学西班牙语，学小语种。我感到很吃惊，西班牙语怎么能算是小语种呢？这就是对外界的不了解。不仅是西班牙一个国家，还有拉美国家，甚至是在美国，超过半数的地方的交通标志等等都有西班牙文。在中国应该有更多的人学习其他语种。即便是学习英语，我们也不能只看到美国，还有英国、加拿大、爱尔兰、澳大利亚、新西兰，还有新加坡、印度和南非等等。

即使是学习美国，我们也要考虑美国模式与我们国情的相关性，要有一个清醒的判断，只有这样我们才能在未来实现更均衡的发展。日本当初向欧洲学习，就建立在清晰的判断之上，比如，日本的海军效仿的是英国，陆军学的却是德国；大学教育效仿的是英国，而中小学教育则向法国学习。这种对学习榜样的判断和取舍是很聪明的做法，值得我们学习。