波音公司的飞机在其引擎中都装有传感器,这个传感器可以向某一个目标一直发送信号,这个信号最后都汇集给罗罗公司,所以作为引擎的制造商罗罗(罗尔斯罗伊斯)应该在第
笔者真正关心的并不在于纳吉布给人带来的“震撼效果”,而在于纳吉布为什么要在事发七天后释放这一“震撼消息”——也就是纳吉布此时出场释放这些信息的背景。
就在各路搜救舰机云集泰国湾这个狭小的海域的时候,而且随着日本、韩国等越来越多的国家加入搜救行列的时候,3月12日,马来西亚开始有意识的释放“失联客机”可能折返越过马来西亚西半岛进入马六甲海峡西段霹雳岛的消息。
自3月12日以后至今,人们的焦点也逐渐被吸引到印度洋,期间,民间人士就客机(如果)进入印度洋以后可能的去向进行了各种推理与大胆的设想。
下面我们不妨简单梳理一下纳吉布3月15日突然出面发布“惊人消息”之前国际社会关键节点发生或者即将发生的某些重要新闻:
1、3月14日,美俄外长在伦敦的会谈失败,
2、3月16日,乌克兰克里米亚地区“独立公投”将如期举行。
3、3月13日,日本加入搜救行列,
4、3月14日,韩国提出派出海军P-3C巡逻机和空军C-130运输机协助搜救失联马航客机。
5、3月14日,美国政府表示,基于新出现但不一定确凿的信息,对马航失联客机的搜救区域可能扩大至印度洋。
6、3月14日晚,中国政府决定从3月15日开始“开辟东西两片搜寻区域”,并且“适当向东南方向扩大搜寻范围”。同时将“完善目前搜救力量的后勤补给方案,系统考虑相关力量的轮换调整计划”。