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马航事件中美暗战内幕令人意外!

论坛出处:  作者:  时间2014-07-18 08:59:21

  波音公司的飞机在其引擎中都装有传感器,这个传感器可以向某一个目标一直发送信号,这个信号最后都汇集给罗罗公司,所以作为引擎的制造商罗罗(罗尔斯罗伊斯)应该在第



  试想一下,这样两个地区谁能还能继续去搜救呢?

  所以,如果用另一种更加直白的非外加语言来表述马来西亚总理纳吉布在新闻发布会上所要表达的意思就是:

  失联客机已经在空中盘旋飞行了长达七个半小时了,这个时候,这架飞机飞出了我们马来西亚“空情管制”范围,至于之后的去向呢?只有两种可能性,要么就是往西北方向“荒无人烟”的沙漠地区飞去了,要么就是往西南方向那“烟波浩渺”的印度洋飞去了。

  不过,我已经告诉你们了,这架客机在飞出我们“空情管制区”的时候已经在空中飞行了七个半小时了,所以它要继续往前飞的话,也飞不了多远,很可能已经葬身于马六甲海峡以西、印度以东这遍广阔的大海了。如果这架飞机的最后目的地是西北方向的土库曼斯坦或者哈萨克斯坦之类的沙漠国家的话,那么它就必须在印度加注燃油,所以请你们去问印度、巴基斯坦等沿途国家是否发现这架飞机或者是否给这架飞机加注了燃料。

  如果这架飞机的最终目的地是西南方向“广袤”的印度洋的话,那么就请你们去问问澳大利亚、马尔代夫、塞舌尔这些印度洋边缘或者深处的国家,或者诸如美国、英国这些在印度洋有军事基地的国家。

  所以,这架飞机如果不加油的话应该早就葬身大海了,所以你们这些国家都没必要再搜了,如果你们还要继续搜索的话就不要在马六甲海峡这块地方搜了,去安达曼海或者印度洋搜吧。如果你们不相信,认为这架客机还没有葬身大海的话,那么我只能告诉你它可能往西北沙漠国家飞去了,可能往西南方向的印度洋深处飞去了。你们要想验证的话,就请你们去询问这两条线路可能经过的国家好了,或者联合他们“协同搜救”好了。


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