上月底,俄罗斯总统普京采取了两大地缘政治动作。这两大动作快于踉踉跄跄的西方,也再次高出西方一筹。
文章称,中国有一套有效的公共交通系统,是由高铁、公共汽车,甚至还有公共自行车构成的。铁路运输系统未来对中国的作用就像上世纪50年代艾森豪威尔总统的跨州公路系统对美国的作用一样。中国计划到2020年修建1。6万公里长的高速铁路网。中国的这一努力推动着国家向前发展,方便了人员流动,带来了经济与技术的发展。
中国发展铁路运输肯定不是一帆风顺的。中国政府说,设计缺陷和管理上的松懈导致2011年温州动车撞车事故,造成40人死亡,约200人受伤。这次撞车事故引发中国人指责政府为发展与利润而将安全置于脑后。
资料图:中国高铁
资料图:中国高铁
作者在文中说,中国的铁路系统自1989年他第一次在中国乘火车以来已有了长足的进步。当时没有空调的车厢里挤得水泄不通,令人喘不上气,如果能找到地方坐的话,也就好像是与全中国人挤在了一个硬座长椅上一样。当他在车厢中挪动时,不停地躲避满车厢蹲坐的人,而车厢内满地都是瓜子皮,随处可见大块痰液。
今天的中国拥有全球里程最长的高铁网。据报道,它计划投入扩建其铁路系统的开支超过1万亿美元。而美国希望修建第四条高铁线,连接坦帕和奥兰多,全长100多公里。相比之下,美国的努力就像是小小的“米老鼠”。