再者，民间俗称的九段线还有一个重要的性质，这是一个反法西斯线，是1946年当时的中国政府接受日本投降，接收西沙、南沙群岛以后，为了界定当时日本非法侵占中国一些区域，我们把一系列的具体历史依据拿出来，就划定了这样一条时际法，就是中国海疆线，以此界定被日本曾经占据的范围，我们现在收复的范围，所以它也是二战胜利成果的重要成果，反法西斯成果。

不能盲目在南沙岛礁上进行机场和港口建设

主持人：中国在西沙群岛有机场，在南沙还没有。菲律宾却在中叶岛有机场，也经常巡逻。我听说有人建议在南沙也要建机场和港口，具体是什么情况?

王晓鹏：我们要看到实际的情况，中国大陆在南沙群岛控制的是七礁八点，台湾在太平岛上有机场。实际上我们控制的都是一些暗礁，经过多年岛礁平台的建设，应该说各种基础设施建设状况有了很大改善，但是如果我们要建设所谓的机场码头，要充分考虑到这些岛礁生态的承载力，是否适合去建。礁的面积是不是够大?对于现在的礁石，有的不太适合建大型的机场跑道，包括大型的港口码头。