此前就日本海军实力做过分析这里不赘述，中方为确保对敌火力优势，获得地基对舰导弹的协同，中海距编队机动的可能性最大。因与日本海军的战略目标有差异，中方海军与敌接触旨在牵制、抗衡敌海军吨位，而日方海军则要在对中方海军有效作战吨位的歼灭上，重点锁定辽宁舰，力图重创或击沉辽宁舰。

因为战略目标的差异，在战法的安排上，中方要重点预判日方的战略动机，以有效拦截，瓦解日方的战略企图为战法依据，带有防御性质。对日方来说，目标既然锁定辽宁舰，那么对辽宁舰停靠母港的突袭就是日方战法的核心。

航母体量大，战时停靠母港就是一个标靶。最有效的防御就是驶离母港，进入战略纵深海域，有效组织三段防御体系，在机动中自我救赎。遗憾的是，辽宁舰目前尚不具备战时能力，无论是停靠母港还是进入纵深海域，包袱均大于威慑。这样，中方在战力调配战法安排上又失去了防御方的随机应变。中方实在两难。

那么如何化解这一两难境地，中方如何保住“改开”的象征辽宁舰?是龟缩母港还是机动救赎，就是中日海战的关键与核心。我判断，战时辽宁舰必须出海，进入战略纵深海域，与我地基对舰导弹协同组织第一防御链条。以辽宁舰为中心，北海舰队出500公里组织第二防御链条。东海舰队以北海舰队防御体系为半径机动。海军空战部队出辽宁舰1500公里组织第三防御链条。

日本海战惯于“闪击”。若，日预偷袭我辽宁舰，东海舰队可迂回协同北海舰队拦截，空战部队升空拦截日战机部队，同时保护我预警机对日舰队行进中的目标实施制导标定。从而打破日“闪击”企图，将海战纳入我方节奏。对我或为有利。

若，日舰预凭优势吨位，打消耗战，北海，东海舰队可两翼协同，辽宁舰伺机回避。无论如何安排，中方的地基对舰导弹都是中方胜算的核心。中日海战辽宁舰的存亡是战争胜负的主要标志，中方保住辽宁舰就保住了海战的胜利，中方失去辽宁舰就将陷于被动。望有关方面切切。

向辽宁舰热烈祝贺：你已经有了一个新身份

4月7日，美国国防部长哈格尔到达中国的第一件事就是等上中国航母辽宁舰。据报道，哈格尔在辽宁舰上行行停停地近俩小时，不仅看了生活区，还看了飞控室、拦阻索等等。用媒体的话说：重要部位不掩盖。观此报道，笔者不禁要向辽宁舰祝贺：你有了一个新身份。