泰国“全国维持和平秩序委员会”(维和委)已决定在近期对一系列大型基础设施建设项目进行重新评估,其中包括同中国的“大米换高铁”,以及中韩等
日本新干线
为了满足“红衫军”的利益诉求,就要付出大量的政治资本,在资源有限的情况下,需要“黄衫军”承担重要的成本。
在这种情况下,军方需要引入外来资源,使原有的“存量改革”变成“增量改革”,在东亚,能为泰国提供这种外部资源的只有中国,因此军方就可能重启被搁置的“大米换高铁”等中泰经济合作项目。
英拉下台:中日竞争泰国高铁 日本惨败内幕
5月7日,泰国宪法法院终于亮出了最后底牌:宣布看守政府总理英拉违宪,从而宣布了英拉·西那瓦政府的彻底倒台。而早在近2个月前的3月12日,同样是泰国的宪法法院否定了2013年10月,李克强总理与英拉政府敲定的泰国以“大米”换取中国高铁成套技术输出的意向性协议。英拉政府的倒台也就意味着在未来的一个短时期内,中国的高铁将很难再被泰国政府所考虑了。