中国人爱在世界各地旅游,学习各地最好的做法与经验,随后带回中国,将这些经验付诸实践,美国最好应该效仿中国人的这种习惯。
中国的高铁系统,是典型的和平时期的国民乘坐系统,它的作用是拉近中国广阔地域之间的人际联系,加快经济发展,降低碳排放和环境污染,但它在飞弹战争时代的战争价值等于零,美国对它战争价值的高估非常虚伪,也非常不正常。
美国为什么高估中国高铁系统的战争价值?原因有三个:一是冷战思维在作怪。即他总是带着中国称霸世界的眼镜,来解释中国的一切行为。所以,才一厢情愿,强加给中国高铁许多军事附加值。二是美国在捧杀中国不行,就捧杀中国,让中国自以为是,行为出错。三是在军事上误导中国,让中国以为有了高铁,就不必对大飞机太执着,从而自动放弃空中后勤补给线的建立。
二战结束已经有70多年了,世界没有发生大规模现代化战争,但二战后科技的发展十分迅速,现代战争的打法必然要出现种种革命。现代战争导弹的发展,令任何地面固定目标都成为导弹袭击的靶子,地面交通的任何方式在战争开始后都将失去保证,唯有空中可以畅通无阻,所以,战争期间,后勤线的建立,兵力的调动必须依靠空中交通线来完成。所以,中国绝不能受美国误导,放弃对大飞机的研制,放弃对直升飞机的研制,中国必须建立自己的空中钢铁运输线,这是中国进入现代战争的基本保障。