“新丝绸之路”是北京现在最重要的地缘政治项目之一，具有公开反俄性质，这一点就连亲华势力的一些代表都已经注意到了。这个项目旨在彻底地、不可改变地“扼杀”西伯利亚大铁路和北方海上航线作为欧亚交通运输中转枢纽的地位，它规定建设通过中亚的铁路连接欧洲，克里米亚半岛叶夫帕托里亚市深水港就是这条“丝绸之路”上的一个重要枢纽。　

　　现在，要想重新启动这个港口的建设项目，中国应当正式承认克里米亚属于俄罗斯的事实，而做出这个决定将会非常困难。　

　　至少，中国租赁乌克兰300万公顷农田(部分田地在克里米亚)的项目很有可能会被迫推迟。　

　　这个项目的独特之处在于，中方代表是新疆建设兵团，曾经属于人民解放军的一个特殊组成部分，是建设单位和武装部队的独特结合。一旦成功租赁乌克兰5%的领土，中方将会享有治外法权，而且能够额外租用更多的土地。因此有一种说法，声称莫斯科吞并克里米亚最为重要的目的就是破坏中国上述所有项目。