首先，制造历史比较重要。有网友分析了这几个厂家：包括上海造船厂、大连造船厂、中船重工(下属701所)承担研制航空母舰、蛟龙号的制造，并分析了背后各自承担的历史使命。

比较有意思的是，制造沿革可能影响后续订单。比如，根据分析，一系列由上海江南船厂制造的全部6艘中华神盾C/D大型导弹驱逐舰(DDG)，目前至少2艘052D开始测试，那么大连船厂就有没有后续制造此类舰艇的理由。

其次，造船厂位置值得考量。《汉和防务评论》认为，上海造船厂的地理位置比较偏僻，影响了一大批熟练技术工程师的生活，但是个人认为此类判断不太可信。曾经制造原子弹的科研人员进驻沙漠地带，攻坚科研，根本不会因为住的远而有所斟酌。人为因素只是小事。但造船厂位置影响到整个航母后续产业的发展，这对于一个地方的经济建设是一个拉动作用，甚至后续的周边内容，包括停泊码头、军港建设以及配套的后勤，都是相当大的就业机会。所以会选择一个船厂进行制造，就不得不把经济因素放在一起考量。

笔者的朋友家属在武汉潜艇设计机构任职，是高级工程师，他曾经披露设计内容绝对严苛而制造船厂的后勤相当“靠谱”。

最后，军方的决策是拍板因素。但军方在后勤这一块包括营房建设等出来不少蛀虫，习近平主席就任以来，军方反腐可期。相信航母造船厂的选择不会是一个只用钱就可能拿下的订单。而会整体、综合考量，而最可能的还是分期分批次制造，不会只划归一家船厂。

1、辽宁舰最迟在明年国庆节前形成战斗力。

2、不算辽宁舰，至少要再建造四艘。