在感情上,能够理解藏南问题对国人的伤害,但是边界作为两国经济、政治和军事斗争的产物又不能感情用事。藏南未来会怎么样呢?经过反复衡量事态,笔者得出的结论是“藏南回归应可期”。
从另一方面看,众所周知,印度也可能购买轻型坦克来列装山地部队。此前曾在BMP-1底盘上研制此类型坦克,但未能成功。也许,正是这点才是中国设计师研制新型装备的原因之一。
此前,中国曾广泛使用62型、63型轻型坦克底盘来大量生产专门装备,包括工程、维修疏散载具、火炮系统和装甲运输车等等。研制原则上完全新型的底盘需要付出很多努力,因此在其基础上仅制造一款极为专门的装备让人感到惊奇。不管怎样,大家都将满怀兴趣地观察中国这款新式和独一无二的轻型坦克的进一步发展。
最近几个月,中国新一代轻型坦克爆出猛图。这些照片表明,该型坦克已经在解放军部队大量列装,并在中国西部山地地区执行任务。俄罗斯战略和技术分析中心专家瓦西里·卡申认为,此型新式装备研制的原因在于,北京有意对印度重新武装山地部队做出回应。
迄今为止,专家们对中国新型坦克缺乏了解。甚至还不知道此型坦克的正式名称。据传,这种“99A2新式坦克”很容易和中国99式新型主战坦克弄混。预计,该型坦克装备有105毫米口径火炮,车身前部和炮塔配有混合装甲,并部分引用99式主战坦克的优点,其重量为30吨。
这是一款世界上唯一的非水陆两用轻型坦克,可在异常复杂的山地完成主战坦克执行的任务。新式坦克应成为中国非水陆两用62式坦克的替代品,后者相当简单、廉价、较薄的装甲和武器系统。而新版轻型坦克则相反,具备相当复杂和独一无二的设计结构。比如,其行走部分是相当独特的,中国其它装备中没有此款类型。它离地距离可变,适合相当复杂的路面。总体来说,这款坦克可以和完全意义上的主战坦克相媲美。应该说,其研制和测试已投入不菲的资源和时间。
那么就会产生这样的问题:中国为何要落实这款世界上没有同类的项目。从武器看,轻型坦克原则上刚刚超过WZ502G型登陆车。毫无疑问,它具备更强的保护系统。但是,这一点是否就能够证明花费巨大去研制新式轻型坦克是正确的呢?约30吨重的轻型坦克与平均约50吨重的主战坦克相比,其装甲防护能力还是要差很多的。轻型坦克在针对来自陆战反坦克火箭综合体、火炮和空军的威胁方面,也像主战坦克一样不能幸免。