但是，最诡异的还在后面！

就在失事前的几分钟，另外一架飞机还与370号通过话，370号似乎遇见了“干扰”导致“听不明白”对方说什么。

这可能就是飞机本身的问题了。前不久也是一架777飞机在旧金山出事，结果是飞机在从“自动驾驶”转为“手动驾驶”时出事。

而这架马航370号出事的时间已经在1万米高空，如果遇见突然的情况，驾驶员就会下意识的转入“人工驾驶”。

偏偏在这时“干扰发生”，很有可能是飞机的数据总线和核心软件或者供电系统出现了颠覆性的错误，导致各翼面失常，就像在洛杉矶撞尾的那架777，如果在高空飞机就会竖立起来，这就是我们所知的“失速”！

现在各种媒体都不愿意在突然被“干扰”上下功夫，就是怕触动美国和西方最敏感的飞机本身的问题，因为这牵扯到西方和美国最不愿意被触动的商业利益，它们才不关心谁死，死多少，它们最关心的是飞机还能不能卖。

（包括军机的军售，有谁关心买飞机的国家威胁了邻国？资本的力量是强大的，也是西方和美国最高的利益，它们的政府和媒体都是为它服务的。）美国这次搜救一直冲在了最前头，就是想找到另外一些证据来逃避责任！