坐一次老大使是颇有意思的体验。这车很小，坐在前排的时候就快和司机肩并肩了。所有座位都没有安全带，车门上没有后视镜，窗户很多也拉不上去。这车的动力不行，开到60公里每小时的时候引擎就和哮喘了一样，爬城里的高架也很吃力，坐满四个人爬坡就要挂二档！

　　是的，孟买是有高架的，其中一条是贯穿南北主干的甘地大道。

这张是周日早上凌晨5点多的时候拍的，所以没车。

　　下面这是孟买道路的日常，从早上7点堵到晚上10点

　　英国人给印度留下的最大遗产，就是窜连起了整个印度的铁路网系统。

　　铁路对印度的运输来说是至关重要的，至今这个国家内部的运输还极为仰赖这个英国人的遗产。印度有很多河流，但是没有水运。公路对印度来说是阿克琉斯之踵，国家发展的最大制约。