在中国由中国海上搜救中心与有关国家或地区海上搜救机构联系，说明详细计划和必要性之后，就可以派出救援力量执行国际救援任务。

　　而这次马航失联事件已经引起事发海域很多国家的关注，已有11个国家派出舰船或飞机前往执行救援任务。

　　由于机上有很多中国乘客，所以中国有关方面也毫不含糊，目前已派出4艘军舰5艘船火速前往，未来不排除在多方立体搜救无效的情况下，中国有关方面将再次增加舰船或飞机前往的可能，特别是上面提到的926型专用潜艇救援舰和LR-7型深潜救援艇在后续成行的可能会更大。

LR-7型深潜救援艇

　　一旦中国及时派出水下救援力量前往事发海域，那么，将有机会与新加坡的同类船舶进行合作。不过，这类合作大多是在救援协调机构的统一指挥下，各自划分搜索救援区域，以便分别在各自的区域作业以提高搜救效率。

　　从事发海域的海况来看，天气很适合水下作业，而且水深也不超过百米，因此对于新加坡和中国的救援潜艇来说，基本没有什么技术难度。可以说，如果马航失联客机真的是坠毁在了越南与马来西亚海上交界处的话，即便其没有漂浮物从而无法准确确认坠海地点，那么，凭借新加坡和中国的救援潜艇先进超强的水下搜救能力，可以确保能够在短时间内发现飞机残骸并能够打捞出一些残骸样品以供专家判断分析。

　　甚至可以肯定地说，专门用于数百米深海复杂救援的这些深潜救生艇，在事发海域搜救马航失联客机真的就如同小菜一碟，如果那架客机真的在那里失事的话，这些军用高科技装备也将会在民用领域获得证明自己的机会。

　　1。马航失联牵动着亿万中国人的心，因为那上边有我们154位同胞，失联已三天，至今无音信，亲属的悲痛可想而知。我国对此事极其重视，派四艘军舰和多艘相关船只进行救援，其他多国也参与了救援。但令人遗憾的是，至今仍没有搜到任何有效线索确认飞机失事。综合起来看，这是一起从开始都显得极其诡异的“空难”，至今谜团越来越多，大多数都仍无法解开。