18号马来方面说还有5名乘客的资料不知道（应该是知道而不说），当飞机飞到马越交接区的时候，劫机者们按事先设计好的计划开始劫机，1点30分之前，马来空管区误以为是通讯故障（交接区加上没有警报），随之雷达信号消失，越南方面也没有按时联络到MH370，马航开始试图联络上飞机（泰国湾不算大，如果飞机当时坠毁，相关的被动报警信息会被周边接受到，马航不认为飞机坠毁）。

　　既然飞机通讯出现故障，就要按手册来处理，同时联络波音公司（这种场景空难片里有表述），因此我们有理由相信凌晨两点左右，美国方面已经知道了这件事。在1点30分-2点40分这段时间里，马来空管一直试图联络飞机让其降落，飞机表现出飞往槟城（naning）机场的假象，马来军方也就做没有派战机这种费钱的举动。

　　然而飞机却直接飞到马六甲海峡并转向安达曼海，从容离开了马来军方雷达的检测范围。此时马航已经知道飞机被劫持，由于之前一直同波音联络分析通讯故障原因，所以此时美国方面已经知道飞机被劫持的事情。

　　二 3月8日凌晨3点左右一直到早上8点过飞机降落，飞机一直在美国的监控之中。

　　得知飞机被劫持的消息，3点左右，美国的监控系统（包括卫星）开始着重监控印度洋区域，由于飞机往西飞，所以飞机经过的区域，航班很少，美国迅速的找到了飞机的踪迹，并判断出飞机是飞向某地降落。可以说一切都在掌握中。

　　跟据情况，美国迅速判断出有机师参与劫机，这是一个巨大的丑闻，并以此要挟马航和马来政府（副驾驶是高官子弟）。阴谋从此时展开。

　　三 第一步，指示马来拖延时间通知相关各方，并做好解救人质的准备。于是过了很多个小时，中国才得到确切失联的消息，

　　四 第二步，指示马方对外公布是1点30分飞机失去联络，宣称飞机可能失事！但2点40分失去飞机的踪迹这个事，很多人都知道，瞒不太住。大使前去了解情况的时候，马方支支吾吾，逻辑混乱，于是大使觉得这之中有大问题，才有了“超出想象力”的发言，对国内汇报后，中国当机立断派出超过各方估计的搜寻阵容。此时马方咬定1点30分飞机在雷达（指民用雷达，故意不提起军用雷达）上消失。

　　五，第三步，飞机在3月早上8点过飞到了索马里或者阿拉伯半岛，在接应人员的帮助下安全降落，人质被关押，飞机被隐蔽。同时美国的解救行动也迅速展开。

　　六，第四步，在放出假消息的同时，美国也乘机派出最先进的海神飞机 以帮助搜寻残骸的名义，对相关海域惊醒了侦查。鉴于美国这个飞机的强大侦查能力，加上中国的强大阵容，越南紧张了，赶紧加大力度，实施越南有史以来最大规模的搜救行动。希望早点找到残骸，把这些危害国家安全的飞机舰船送走。