这一周,北京来了很多人,发生了很多事。说是世界的“北京周”也不为过。而中心时间节点,是4月15日。
但某邪恶组织基于其险恶的战略意图,改变了原有的计划,迅速且全面的通过强大的电子干扰屏蔽飞机的通信系统、通过飞机飞行控制系统及发动机系统中设置的隐匿“暗门”,全面切断所有手动飞行控制系统,并自行进行自动驾驶状态的飞行;
在经过事先精密策划之下,马航飞机悄无声息地“终结”于南印度洋那个“最偏远的地方”;需要再次强调的是:马航飞机是整体完好无损地、悄无声息自动控制地飞进海洋深处的;由于飞机相对而言是整体飞进大海的,至少在30天内飞机坚硬的机身是可以抵抗海底巨大的压力的,所以只要飞机整体是完好无损的,就不可能有飞机碎片浮出海面,同时也就不可能被全世界的卫星发现飞机残骸
只要能够确保黑匣子在30天内没法找到,那么一个月后,黑匣子的信息储存功能将自动消失,所有的飞行数据将永远地、彻底的消失,马航的真相将永远没有大白于天下的可能;此次马航失联事件,整体的策划是如此的精妙绝伦、完美无缺,所有的一切,只能是猜猜猜。。。。。。
相信随着品味以上抽丝拨茧式的层层解读、严密地逻辑推理,掩盖在马航失联事件背后的层层迷雾终将慢慢散去;相信以上品味基于严密推理基础之上的马航全景解读,应该是最符合逻辑的可能事实,也只有以上的种种假设,才能够解释和吻合为什么许多国家都在刻意地隐瞒真相、以及各种无用功式的“种种努力地搜寻”,但就是找不到马航的半点踪迹甚至于马航去哪儿了都音信遥无。。。。。
(4)核心节点之四:从南海邻国及欧美国家的舆论反应与具体行动来看,似乎也能看出一些端倪;
如果从20多天前首次确认“失联”开始,画出一个在各种信息引导下改来改去的“判断路线图”,一直到近期的最后确认“终结”,不难看出,由于这中间的整个过程都是人为信息,没有任何物理调查作为支持。