2、将原有规划的汕昆高速、厦蓉高速进行分划组合成汕西高速、厦丽高速、广成高速、成福高速公路。

　　汕西高速：起于汕头，经揭阳、河源、清远、梧州、来宾、百色、文山、红河、江城、至西双版纳;

　　厦丽高速：起于厦门，经漳州、梅州、取原汕昆高速梅州至河沲段、从河沲经东兰、凤山、乐业、册亨、兴义、曲靖、攀枝花、至丽江;

　　广成高速：取原厦蓉高速桂林至成都段，连接桂林至广州段，编为广成高速公路;

　　成福高速：起于成都经泸州、遵义、余庆、镇远、锦屏、靖州、永州、郴州，再取原厦蓉高速郴州至瑞金段，再经永安至福州;

　　经调整后，原有汕昆高速和厦蓉高速中未编入的路段作为连接线或者编入其他高速线。

　　3、将芒康至香格里拉公路等级提升为二级公路。

　　4、沿德钦至内江铁路，规划德钦至汉源为二级公路，汉源至内江为高速公路。

　　5、沿下察隅至达旺铁路，规划一条二级公路或者高速公路。

　　莫、布瑞尼至然乌连接川藏公路南线。

　　如果收复藏南后，当然还有很多很多的工作，规划。但是，经过以上的规划，为收复藏南后，将藏南这个西南边陲连接内陆腹地和东、南沿海地区的交通要道作了前期准备，形成了原有川藏公路南线，德(钦)内(江)线，杭香高速、厦丽高速于藏南地区东部川滇藏交界地区。为收复藏南后该地区的经济发展在交通基础设施上打好基础。