9日，至少有45艘舰船和22架飞机——包括东南亚国家的军方和执法力量以及中国和美国军舰——参与到搜救行动中。

　　分析人士和外交人员说，过去几年中，随着北京方面在该地区领土争端问题上采取更激进的立场，中国海警和海军舰艇经常与美国、越南和菲律宾的船只发生对抗。

　　北京大学国际安全问题专家朱锋说：“它(本次努力)是就多国搜救行动展开地区合作的榜样。这可能为今后树立一个典范。”

　　分析人士称，在相关海域的搜救力量仍可能扩大，目前集结在该地区的海上力量已经是近几年来最大规模之一。

　　澳大利亚国防学院专家卡尔·塞耶说：“在这次搜索行动中，人道主义需要是压倒一切的。鉴于失联飞机上有大量中国公民，中国政府必须让世人看到它在采取行动。等这次任务结束时，战略局面将一切照旧。”

　　得知马航飞机失去联系消息后，中国海军司令员吴胜利第一时间指示，要求相关部门实时跟踪掌握情况，命令南海舰队水面舰艇、航空兵及水下探摸和医疗分队等相关部队，立即做好紧急出动搜救准备。3月8日晚11时50分，正在南沙海域执行任务的导弹护卫舰绵阳舰奉命起航赶赴出事海域。

　　3月9日凌晨3时，解放军两栖登陆舰井冈山舰搭载由14名医护人员组成的医疗分队，由10名潜水员组成的水下搜救分队，由52名陆战队员携带冲锋舟、橡皮艇等救生器材组成的救援兵力和2架舰载直升机，从湛江军港紧急起航赶赴失联海域参与救援。