马航失联客机MH370在南印度洋的搜索工作至今没有出现确定性进展，令外界疑云再起。来 自 西 陆 军 事 http://www.xilu.com

　　马来西亚媒体4月21日报道称，马航事件国际调查组正考虑重新调查，“不排除客机可能在某地降落，而非终结于南印度洋”。

　　另一方面，马来西亚副外长4月20日表态称，考虑在合适的时间宣布客机遇难无人生还，并办理发放死亡证明等手续。这遭到马航客机家属的强烈反对。　　马航MH370客机家属联合会在4月20日晚发给中国记者的邮件中表示，他们认为，在找到MH370客机坠毁并无幸存者的真凭实据前，马来西亚政府无权以发放死亡证明和赔偿金来结束该事件。

　　“我们不期望他们(马政府)能找到飞机的全部，或全部的乘客，甚至不期望他们能完全知道这件离奇的事故是如何发生的，但我们确实期望得到哪怕一点确凿的证据。”

　　图为4月14日，中国空军伊尔-76飞机从井冈山舰上空飞过。中国海空军搜索力量首次在同一任务区联合搜寻马航失联飞机。

　　图为当地时间2014年4月13日，澳大利亚印度洋，新西兰皇家空军“猎户座”飞机副驾驶Brett McKenzie望向窗外寻找失联马航残骸。

　　“MH370调查组或将被迫‘重新开始’”，马来西亚媒体4月21日报道称，据马航事件国际调查组的消息人士称，调查组成员正在考虑很多可能性，不排除客机可能在某地降落，而非终结于南印度洋。

　　这位成员称，在印度洋的搜索还要继续，如若没有积极结果将重新调查，“认为MH370在某地降落的想法并非不可能，因为我们至今没有发现任何和MH370有关的碎片”。

　　该人士还称，“至今有20多个国家参与马航客机的搜救，认为某国将飞机隐藏的说法看起来很荒谬”。