日本副总理麻生太郎计划在4月访问中国,寻求与习近平主席和李克强总理的会谈。如果实现这一次访问的话,将是去年8月尖阁列岛(中国名:钓鱼岛)国有化问题发生以来,日本最高政府首脑访问北京。
2005年7月,就在春晓油气田即将正式投产之际,日本政府决定,以日本政府委托日本帝国石油公司进行开发工作,向其提供财政帮助,在日方划定的东海中间 线东侧,开采命名为‘白桦’、‘楠’和‘桔梗’的油气田,指令日本海空自卫队,进入日中有争议的东海油气田,并授予自卫队战斗机开火的自决权。同时,日本 给中国一个最后期限,停止春晓油气田生产,9月份派人到东京谈判。
在日本的进逼下,当时的中国面临3种选择:
1、停止春晓油气田生产,等同默认日本提出的“中日东海中间线”;
2、春晓油气田投入生产,日本对应开采‘白桦’、‘楠’和‘桔梗’油气田,等同“中日东海中间线”成为既成事实;
3、春晓油气田投入生产,日本对应开采‘白桦’、‘楠’和‘桔梗’油气田,双方开战决一雌雄。
最终,在日本选择第3项的决心下,中国选了第1项。2005年9月30日,中国外交部亚洲司司长崔天凯放弃国庆长假,赶赴东京:春晓油气田停产!
据此后,《凤凰周刮》、《亚洲周刊》,《联合早报》(链接:)的报道说:东海春晓油气田推迟投产计划,是高层指示要慎重稳妥,以静制动,防止日本试图借机推高中日东海问题纷争危机的“阴谋”,也阻止中日之间可能发生的一场局部地区的军事冲突。
为了对国内掩盖春晓油气田停产的事实,此后,中国把“东海油田”改称“春晓油田”,使国人一直以为“春晓油气田”在生产,还向宁波供气。