陈东升2002年就任中国特种飞行器研究所所长以来，特飞所很快结束了20多年无航空型号的历史，在水面飞行器、浮空飞行器型号研制上取得了重大突破！
然而,这个设计成功地引起了前苏联军 队高 官的兴趣,其中包括苏联部 长会 议副主席、国防工业部部长德米特里·乌斯季诺夫。
他下令建造120架地效飞行器用以参加突袭任务。1972年A-90“小鹰”地效飞行器问世,机长58米,机翼比“里海怪物”更加精巧,使其能够上升到空中300米。
然而,乌斯季诺夫1984年12月去世之后,地效飞行器的发展陷入了停滞:在发展计划被取消之前苏联只建造了三四架“小鹰”地效飞行器。
近年来地效飞行器重新引发国际工业领域的兴趣。中国和伊朗乃至俄罗斯自己都产生了建造地效飞行器的想法。
上周俄罗斯新闻社宣布,8月初最新的“Sterj10”地效飞行器将进入测试阶段。
中国早在1995年就开始研制地效飞行器,1998年名为天翼一号--DF-100成功试飞。
但DF-100主要用于商业运营,我国现在正研发用于军事作战的地效飞行器,在当今日益复杂多变的海洋军事行动当中,具有广泛的用途。
