3月30日,菲律宾向国际仲裁法庭提交长达4000页的诉状,指控中国在南海的九段线违反海洋法公约,宣称菲方对仁爱礁等争议岛屿拥有“唯一主权”。
随着国家综合国力提升和科技进步,中国军队的现代化建设取得了长足发展。可以说,中国人民解放军有信心、有能力扞卫国家领土主权,维护国家海洋权益。
近来,我国不断就南海问题的彻底解决,采取进一步的强硬措施,我国在南海问题上的不断强硬,使得我国内民众看到了收复南海的希望。
虽我民族乃是热爱和平之民族,然当国家民族利益遭到他人无理侵害之时,我国亦是需要拿出真正的行动,扞卫国家领土的完整。
日前,我国防部再次就南海问题做出强硬表态,将采取必要的手段,反对这一区域的任何军事干涉行为。
从我国防部发言来看,我国虽然尚未做好在南海全面开打的准备,但由于列强以及周边蛮夷对南海之地的蚕食鲸吞,逼迫北京方面不得不采取相应措施,加以应对。
然要想在南海之上取得一定的主动权,我国就必须强化在南海地区的军事存在,必须用强大的军事实力,威慑前来此地挑衅之列强、蛮夷,同时,我国可借此之机,在南海地区进行全面之建设,将南海实际控制权牢牢掌握在我国之手。
下面我们从战略地理取得等角度分析南海对我国之重要性,以及在南海动武对我国未来发展所带来的战略机遇。
南海是我国通向印洋和南下澳洲的必经之地,此地乃是我国东南沿海的门户,如若门户一失,我东南沿海城市将暴漏于敌国舰炮之下,近代以来列强侵扰我国的教训犹在。
虽周边蛮夷之国对我国威慑不大,但多为美国在亚太地区之盟友,对美国乃是惟命是从,更何况美国在此地有重要的军事基地,如若南海被菲佣等蛮夷之国,控制就相当于被美国所控制。
我国则在东南沿海的一举一动则尽收于美国之眼,美国更是可以利用南海问题说事,使我国难以全力发展经济建设,南海不但为其重要的战略要地,更是重要的战略交通线和生命线。
我国大量的进口石油以及铁矿石都要经过此地,如若升起战端,则我国内经济命脉将断,敌国可利用军舰对我国沿海进行封锁,切断我国的一切海上外援,则我国将被死困于内陆之中,遂我国在南海不断强硬,只有强硬方可解决问题
此次我国防部鹰派人物所说之言,乃道出了国人的心声,收复南海必须在不放弃武力解决的基础之上,进行和平收复,同时要时刻铭记:海军强,则国强,国强则中华民族强也。
中美军舰南海对峙真正内幕 香港道出惊人真相
港报称,中美军舰险些相撞的事件发生在美军“考彭斯”号巡洋舰对中国新的——也是唯一的——航母辽宁舰试航进行侦察之际。这起事件被视为是2009年“无瑕”号事件以来“最严重”的一次事故。
在2009年“无瑕”号事件中,美方声称其海军监测船“无瑕”号在南海遭到几艘中国侦察船的“骚扰”。但中美海军之间的这种相遇正在变得相当频繁。
据香港媒体12月23日报道,一位不愿透露姓名的中方消息人士声称,事发当时,“考彭斯”号巡洋舰对辽宁舰编队发起了挑衅行为。这种说法可能是真的,也可能不是。
但这种可能性给我们提出了几个问题:美军“考彭斯”号巡洋舰当时正在做什么?在这种情况下,侦察监视意味着什么?“考彭斯”号是否妨碍了中国舰队的行动或通信?两者的相遇是否发生在中国所说的200海里专属经济区内?“考彭斯”号是否把某种装置或设备放入该水域?
在判断谁是谁非之前,弄清楚这些问题的答案有助于我们判定谁是过错方,以及其挑衅行为有多严重。
中国不是第一个在公海宣告设立临时海上军事训练区的国家。美国历史上共设立过超过50个“防御性海域”。
1984年1月,美国向波斯湾和邻近地区的飞行员发出通知,对飞行高度低于2000英尺(约合609.6米)、未经许可接近或从当地机场起飞的飞机发出警告。
要求其远离在该地区执行任务的美国海军部队,不要靠近美军部队所在的5海里范围之内。这份公告说,未及时表明身份的飞机有可能让自己陷入“危险”。
当伊朗抗议这些行动不符合国际法规定的时候,美国坚决驳回,声称“美国采取的做法被广为接受,完全符合有关国际水域和海峡的国际惯例”。
至于其对通航自由原则的辩护,上世纪80年代初当美国在尼加拉瓜港口附近布雷的时候,除美英之外的联合国安理会所有成员都投票赞成联合国通过一项决议,谴责“这种妨碍通航自由和商务,从而违反国际法的行为”。
问题的关键在于:当整件事的来龙去脉尚未公之于众,且美国有着类似行为的时候,美国及其发言人和下意识的支持者正在攻击中国的做法。
美国狡猾地提出批评,而中国无力或不愿以西方的方式来解释其行为,这种情况令人担心。
报道称,当前急需的是制定双方都能接受并自愿执行的军队海空行为准则。美国参谋长联席会议主席马丁·登普西将军表示,两国军官“已经在举行会谈,以便拟定两军在海空或网络空间相遇时的行为准则”。
希望这些谈判能够取得成功——并且尽快。