根据纽约时报报导,MH370在偏航後,曾经一度爬升到波音777客机的升限,超过40000英尺,根据资深机师分析,在这个高度,一旦机舱紧急泄压,所有乘客在15秒到20秒之内,就
邱震海:其实我们现在大家都了解马来西亚可能就出于安全的原因,可能有些信息没公布,包括技术手段可能跟不上等等等等,大家对马来西亚一些指证,我们都可以理解,现在其实大家只关心一点,就是马来西亚有没有根本隐瞒,就是这个飞机已经是在某一个地方了,现在正在跟马来西亚进行秘密谈判,您觉得有这种可能吗?您掌握到的信息。
胡逸山:从马来西亚整个的文化大环境来看,这种区域的隐瞒觉得是不会,但是有没有各种的官僚主义、山头主义,各种的保护主义各种的比如说有时候做事不是很完整,然后可能过后也不承认,这个我觉得多多少少都有,以我们在马来西亚出身成长这么多年的观察,但是比如马来西亚会有恶意的去隐瞒些信息,以便会跟那些比较不良分子有勾结,我想这个是不太可能的。
邱震海:好,非常感谢。通知在香港欣赏高珊是航空公司的主任乘务员,主任乘务长,高珊多年有航空飞行的经验,你怎么看?
高珊:就这个一些细节方面,我也有想不明白的点,比方说像这种跨洋的通宵飞行的航线,一般在起飞后向马来西亚这种,好像是服务五星级的这种服务水准的话,他们应该是在起飞后就马上进行第一餐的服务,也就是说当飞机起飞后飞行一个半到两个小时的时候,所有的乘务员包括所有的旅客应该是在用餐和提供服务的阶段。
而正好就是这个点我们这架370,出现了失联的状况。所以我也很想不明白如果是飞机组人员的劫机的话,为什么会选在这个时间。
邱震海:一般情况下就是在起飞之后,一个多小时正在进行晚餐供应的时候,您觉得是劫机非常不利的时间。