根据纽约时报报导,MH370在偏航後,曾经一度爬升到波音777客机的升限,超过40000英尺,根据资深机师分析,在这个高度,一旦机舱紧急泄压,所有乘客在15秒到20秒之内,就
根据纽约时报报导,MH370在偏航後,曾经一度爬升到波音777客机的升限,超过40000英尺,根据资深机师分析,在这个高度,一旦机舱紧急泄压,所有乘客在15秒到20秒之内,就会全部昏迷,就算氧气面罩落下,也可以被关掉,而在波音客机上,这些开关,全部都由飞行员控制。 波音777在超过40000英尺的高度就会自动落下氧气面罩,但是只能提供17分钟的氧气,马来西亚的空军司令称,飞机在40000英尺飞行的时间超过了22分钟,所以,所有的人员,在南海上空,无一幸免……来 自 西 陆 军 事 http://www.xilu.com
将线索抽丝剥茧之后,疑团始终悬而未解,真相到底是什么,各种阴谋论甚嚣尘上,哪些是无稽之谈,哪些又确实有迹可循,未来如何防止类似事件再次发生?《震海听风录》正在关注。
邱震海:欢迎收看《震海听风录》,我们知道最近一段时间两大新闻引起了全世界各地人们的广泛关注,第一是马航班机失联之后到现在已经十几天时间了,依然不见踪影,可以说是扑朔迷离,疑团重重,另外最近几天乌克兰尤其是克里米亚局势也可以说是一波三折,甚至说是一日千里,这就是今天我们关注的焦点,先看看八面来凤。
3月25日下午17点40分左右,马来西亚代理交通部长希沙姆丁在吉隆坡举行发布会。希沙姆丁表示,英国航空失事调查局(AAIB)的调查结果和新的分析,认定航班止步在茫茫印度洋,这是非常有技术性的结论。马航CEO也称,航班最后的位置是在南印度洋,那个时候燃油已经非常少,飞机着陆的可能性非常低。很难找到降落的地方,其他可能性非常小。飞机已经失联18天了,机上人员生还可能很小。