北京时间今天(22日)凌晨,英国宣称,已拿到掌握马航失联航班驾驶舱与地面控制中心的全部通话记录。
前两天我们分析,马航事件距离掀开盖子和有初步结果已非常近了,也就是最近两三天的事,今天果然有了初步结论。如果战友们还记得我们之前的分析和最近的一些信息,我们不妨再做一下进一步的分析和梳理。
马来西亚总理向我们透露了如下信息:
飞机是主动关闭应答系统,是有人蓄意为止。由此可以确认我们前面的分析,这是人为劫持。
飞机与卫星最后一次联络时间是早上8:11分,这一点解释了为什么马来西亚方面到了上午八点多才告诉中方,同时也证明了笔者在9号凌晨就认为马来西亚哎说谎是正确的。
马来西亚总理说8:11分与卫星最后一次联络,那么意味着飞机失联后又飞行了五个多小时,飞机显然在起飞时装了超过本次航班和安全所需要的燃油,这是为什么?这是新的疑问。
因为这意味着这里边存在更多人策划的成分,就不仅仅是机组人员劫机的问题了,而是和地面更多人一起,这事就更大和更复杂。而美国媒体最新披露的消息说,马官员说是一个资深飞行经验的人劫持了飞机,是不是机组人员还未确认。
MH370在折返后向西,又向西北,这个方向正是飞到马六甲后向安达曼群岛方向飞行,与之前媒体报道可能飞往安达曼群岛一致。
这就意味着,该飞机曾飞往安达曼群岛,但是不可能在此处降落,因为飞机飞到8:11分,这意味着飞机失联后又飞行了五个多小时,飞行距离有五千多公里。具体推测可推算出马航飞机飞往了印度洋。