昨日（21日）上午，正在澳大利亚珀斯靠港的中国科考船“雪龙号”在补给完毕后将立即出发参与搜寻，预计4天左右抵达卫星发现疑似残骸的相关海域。有报道将该区域称为“离陆地最远”，因为疑似失联航班残骸的漂浮范围在澳大利亚西南海岸和一个南极洲荒岛的正中间，这两个漂浮物距澳大利亚西南角大概为1600公里。所以，飞机飞到该海域的时间，要比飞机到那儿之后能进行救援的时间还长。

　　同日，中国空军2架伊尔-76飞机和1架运-8飞机从三亚急赴马来西亚某空军基地，从那里转赴澳大利亚，前往相关海域执行搜救。目前，海军昆仑山舰、海口舰、千岛湖舰等也已赶赴疑似发现失联客机残骸的海域。

　　马来西亚代理交通部长希沙姆丁在昨日的记者会上表示，目前马方正在等待澳大利亚搜救队的消息。在南北两个区域的搜救工作也在继续进行。

　　马来西亚航空公司首席执行官叶海亚同日表示，正就媒体报道的有关失联客机机长起飞前曾打过“神秘”电话一事进行调查。此前，有报道引述调查人员的消息称，马航失联客机机长扎哈里在航班起飞前曾打过“神秘”电话，电话由驾驶舱里拨出。

　　马来西亚总理召开新闻发布会，透露了大量信息。这些信息当中虽然还有一些没有完全透露，也就是说还是有些模糊的，但那是后边继续逐渐披露的事，大体的情况已基本可以确认了。而且，经过这些信息的披露，笔者推断同胞们很可能还活着，甚至有可能安全返航。