高铁也是个战略设施,如果越南和中国的高铁完全并轨以后,中国的军队是否坐着火车就直接到河内,甚至到胡志明(西贡)市。
中国国企北大荒决定取消向泰国购买120万吨大米,数量占泰国大米出口总量的14%,原因是忧虑泰国反贪污委员会调查泰国出售大米有否涉及贪污。中国此举自然会对以英拉为首的泰国看守政府带来重大打击,对提出购买大米以输出高铁技术的中国预料同样会有影响。
泰国反对派一向指政府的“大米计划”以高于市价向农民收购大米,以争取数以百万计的农民选票,是变相贿选,用公帑支付的44。6亿美元买米“贿款”,等于由市民“买单”。但由于米价上升导致出口量下降,再加上泰国政局不稳,政府未能向农民支付米价,导致农民抗议,一度封锁部分主要道路,英拉政府原欲以中国购买大米的款项支付部分农民,中国一旦取消买米,英拉政府将面对更大财政及政治压力。
泰国总理英拉
反贪委员会早前决定起诉15人,指有关人士涉嫌在大米计划中贪污,反贪会相信,在泰国售买大米予中国的交易过程中,有人员和公司作出虚假行为,包括涉嫌伪造虚假的大米出口数额。泰国商务部长尼瓦探隆公布,由于反贪污委员会正调查中泰两国的大米协议,中国国企北大荒决定取消买米合约。但官方未有公布买米涉及的款项。
尼瓦探隆同时公布,将于下周以公开投标方式出售40万吨从米农购入的大米,以支付款项予参与大米计划的米农,部分米农已被拖欠款项数月。当局估计,出售大米可获100亿泰铢(折合约2。2亿欧元)。不过,业界估计,政府欠农民的款项约达1300亿泰铢(约合29。3亿欧元),卖米所得收益只是杯水车薪,加上银行表明不贷款予涉嫌贪污的大米计划,英拉政府可说陷入财困。泰国农民则更为愤怒,或许把责任归咎于泰国反对派身上。