我们今天还是来关注一下马航客机失联,今天是第十天,来梳理一下今天一天的一些值得关注的信息。
正在评论六百余机场如何排查?
李伟:
对,印度洋方向的只有几个,而往西北走廊的这样的点,备降机场,我们还有一个概念应该要清晰一下,就是说有没有废弃的机场,因为备降机场一般有人值守,但是如果在这个地区存在着废弃的机场,可以说无人值守的机场,甚至原有的一些军用机场,在废弃以后,也可能降落波音777。
另外我们从现在这个地区所透露出来的信息来看,第一个,这个地区的防空雷达,军用雷达,并不像我们之前所听到军方的一些专家所认为的,说这个地区西北走廊的国家多、雷达多,如果有飞机穿过必然会被发现,但现在看来,实际情况并不是这样。也就是说,在这个地区,一个走廊对应的地区,有很多的雷达盲点,或者说雷达没开的情况,这一点是不是对这个机长,或者说相应的人进行很详细的研究。
主持人:
我知道尹老师偏向于认为可能往南印度洋方向去搜寻飞机的可能性更大一点,为什么这么说?
专家观点南线可能性依然最大
尹卓:
因为到现在为止,在陆上方向,没有任何一个国家报告,比如说发现了有像波音777这样的大型机的进入情况,而且从它的飞行记录一个小时内,最低空,它曾经飞过1500米,其它基本都在4000米左右,这样一个高度,1500米要在地面的雷达,包括不用军方,地方的雷达。