1、3月14日，美俄外长在伦敦的会谈失败，

　　2、3月16日，乌克兰克里米亚地区“独立公投”将如期举行。

　　3、3月13日，日本加入搜救行列，

　　4、3月14日，韩国提出派出海军P-3C巡逻机和空军C-130运输机协助搜救失联马航客机。

　　5、3月14日，美国政府表示，基于新出现但不一定确凿的信息，对马航失联客机的搜救区域可能扩大至印度洋。

　　6、3月14日晚，中国政府决定从3月15日开始“开辟东西两片搜寻区域”，并且“适当向东南方向扩大搜寻范围”。同时将“完善目前搜救力量的后勤补给方案，系统考虑相关力量的轮换调整计划”。

　　上面几条新闻至少说明了这样几个问题：

　　3月16日，克里米亚总理阿克肖诺夫参与全民公投。

　　1、随着乌克兰危机的日益复杂化，此前一段时间内还算比较稳定的中亚地区的局势尤其值得关注，因为这个地区既是中俄战略协作的结合部，也是利益交集区。

　　在全球局势陷入日益动荡不安的时刻，中亚地区的持续稳定对中俄两国来说就显得尤其重要了。

　　而这次纳吉布猜测“失联客机”的可能去向之一指向土库曼斯坦、哈萨克斯坦这两个中国天然气的供应大国，到底有何意图？

　　值得有关方面密切关注与审慎评估。

　　纳吉布的这一“猜测性”去向途中牵涉到诸多的国家，包括印度、巴基斯坦、阿富汗以及中亚五国甚至将中国的整个西部、蒙古、俄罗斯都囊括在内。