六是亡羊补牢，加强我国内民航飞机的通信联络改造。我国很多民航飞机购买的是美国飞机，飞机内外联络通信设施可能存在严重后门，容易被敌方控制。为此我们应该安装我们的北斗系统和黑匣子，所谓的黑匣子，无非是将数据信息集中存储在一个不易摧毁、自身能发射信号的装置里，便于飞机失事后解码分析。

　　这点技术，相信我们不难做到。现在出租车、公交车都可以实现公司远程音像控制，相信飞机更容易做到。因为飞机在高空更容易接收到卫星和地面的信号。如果依赖美国飞机的自身设备，那就容易受制于人。多次空难的黑匣子，其实只有美国解码分析，说黑说白都是美国的一句话，这样美国就把握了失事飞机的解释权。要加强对其他突发事件的预防，敌人一旦阴谋没有得逞，必然实施下一个阴谋。<龙凯锋时评>

　　马航飞机失联这事从开始一直透着诡异，失联未及时通知中方，马方反应一直迟钝，公布信息缓慢，是能力问题还是另有隐情？

　　至少，若有两人冒充登记，且护照和登机人能做到以假乱真，让人担心。有消息说马方排除恐袭，在没找到飞机且有登机人疑点情况下是如何排除的？又为何忙着发此声明？