长春曾经是伪满洲国的都城,建国后中央政府将中国最早的汽车工业落户长春,长春与沈阳、鞍山、大庆共同成为了共和国的骄子。
No。6 石家庄
一个别人剩下的省会的称号,最后落在了石家庄身上。
河北省会三异其主,从保定到天津,最后石家庄靠着火车的最后一点优势捡到了河北省会的头衔。
可惜即使做到省会,石家庄从来也就不是河北的焦点,唐山靠着京津和环渤海的优越地理位置组成了环渤海的铁三角,加上新发现的大油田,发展前途不可限量。
反观石家庄,仍然是亦步亦趋的自我发展着,可谓是最受冷落的省会了。
No。5 武汉
武汉的长江两岸俯瞰图
武汉自清末洋务运动以来就是中国最大的几个工商业城市之一。
民国时期武汉九省通衢、商贸发达,号称'东方芝加哥'。
建国后武汉也是中国十大城市之一,其经济水平长期位居中国前10。
可是自上世纪90年代以来,武汉的经济节节败退,它没有像天津那样衰而不退。
武汉现在虽然还是中国前二十大城市,但那也仅仅归功于它的规模,武汉的GDP总量已经10名开外,人均收入水平在中国几个大城市里是相当低的。