数天来,随着媒体披露的消息越来越多,“马航一直在否认”也一步步地变成了“马来西亚一直在否认”。
数天来,随着媒体披露的消息越来越多,“马航一直在否认”也一步步地变成了“马来西亚一直在否认”。哪怕是西方这样权威大媒体的报道,马来西亚也基本上死扛,基本上借各种官员的口予以这样那样的否认。来 自 西 陆 军 事 http://www.xilu.com
北京时间3月15日,当美联社报道某马来西亚官员“确认MH370遭劫持,动机不明”的消息时,马来西亚民航局的头儿阿兹哈鲁丁仍然在否认。只是这一天的否认,没有坚持多久。美媒体的这条报道,终于成了压垮骆驼的最后一根稻草,逼出马来西亚的实话。
3月15日下午,马来西亚就失联航班举行新闻发布会
在那场事先规定不准提问、且拖了数十分钟才姗姗而来的记者会上,纳吉布总理终于说了几句实话。虽然这位总理大人的声明基本上是外交辞令,但既不承认又不否认的态度,总算让人们知道了一些真相。例如“呼叫应答系统是人为关闭的”,例如“飞机的折返转向是有人蓄意而为”,例如“MH370最后与卫星联络时间在8点11分”,而这一切,在此之前则是被马来西亚人统统否认的。
至此,已经不需要马来西亚人再说什么了,因为他们的警方已经开始搜查那位机长的家;因为丽都饭店里马航代表已经声明“事件已经涉及刑事调查,所有消息由政府发布”,从而取消了傍晚的家属沟通会;因为纳吉布总理实际上已经告诉了我们MH370的大致下落——在记者会上,纳吉布总理公布了两个方向:哈萨克斯坦、土库曼斯坦到泰国以及印度尼西亚到南印度洋这两个走廊地带。
根据马来西亚提供的信息,在这两个方向上,飞机的燃油量最远可能飞到哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦,也包括了中国、泰国、印尼和澳大利亚圣诞岛等处,可能在两条红弧线的任何一点。