飞机失联后不久，美国联邦调查局(FBI)官员及其他美国调查人员“清查”了飞行员与乘客的名字，以判定他们是否与恐怖分子有关联，乘客中包括两名持失窃护照旅行的伊朗人。官员们周日表示，调查人员没有发现此类联系，同时警告称，有些国家还没提供机上本国公民的完整背景信息。

古纳拉特纳教授接受电话采访时表示，“不能放过任何一种可能性，因此，飞机上的每个人都应该被视为潜在的嫌疑人。”

就连确定该去哪里继续搜寻飞机也是件困难的事情。在纳吉布公布飞机的可能路线之前，很多飞机和舰船都聚集在马来西亚东岸的海域进行搜索，方向与新的搜索中心恰好相反。

“马来西亚官员正在与各方探讨，如何在”卫星数据指示的“两条走廊上最有效地部署搜索力量，”马来西亚交通部发表书面声明称。“南北两条走廊同样重要。”

一颗在印度洋中心上空2.225万英里(约合3.5823万公里)环绕轨道运行的卫星收到了飞机最后发送的信号，飞机发送信号时与卫星所成的角度说明，信号来自调查人员正在搜索的两条走廊上的某个地方。

北方的弧线穿过中亚地区哈萨克斯坦南部及吉尔吉斯斯坦北部，然后穿过中国西部及西南部的大片区域，终点是老挝北部。要想抵达弧线上的大部分区域，飞机必须飞越中国、印度或巴基斯坦的一些高度军事化区域，不过飞机可以尝试飞越缅甸。