仍很难找到飞机

　　原ARJ21（21世纪新支线飞机）副总设计师周济生研究员分析，失联飞机事先应该有了规划路线，摆脱空管监控以后，飞机可以依据自身的GPS确定航线飞行，航行途中可能会随时改变航向，“案件重演”的方式并不能确认失联客机的飞往方向。

　　功勋飞行员徐勇凌分析称，如果失联客机遭到劫持，随后安全着陆，劫机人员应该对飞机采取了技术处理，就算是真的重飞该航线，也很难找到失联飞机。

　　失联疑点

　　与敏感乘客有关？

　　曾到瑞士学习发动机知识

　　昨天，据央视报道称，MH370失联航班上存在一个“敏感乘客”，其经历值得注意。该乘客出生在中国，后来在土耳其接受教育，其后到英国教了两年书，再到后来，即值得怀疑的地方是，该乘客到瑞士学了飞机发动机方面的相关知识，而这个乘客就在MH370失联航班上。但央视没有提及此人姓名及国籍。

　　央视连线记者称，失联事件实际上不仅仅牵扯到机师，很有可能在乘客中也有一些非常奇怪的人物存在，未来在对整个机组，还有对所有乘客的进一步排查后，应该会有更多公众未知的事实呈现出来。