深航一位飞过波音多个机型、不愿具名的飞行员在接受本报采访时表示，失去信号包含两个概念，一个是地面管制员无法通过无线电联系上飞机，有可能是设备故障或飞行员没有认真守听频率；或失去雷达信号，包括有可能是飞机应答机故障
马航失联飞机与去年韩亚空难机型同为波音777(图)
人民网北京3月8日电 马来西亚航空今发表声明说，该公司一架从吉隆坡飞往北京的航班失去联络。该飞机航班号为MH370，机型波音777-200，载有239人。
据悉，波音777在中国航空客机市场属畅销机型。波音777客机是美国波音公司研制的长程双发动机宽体客机，设计载客量可超过300人，起落架有12个机轮。波音777-200是波音777家族中第一个机型。
无独有偶，2013年7月6日，韩亚航空214号班机在旧金山国际机场着陆时坠毁，型号为B777-200ER，造成两名中国籍乘客死亡。韩亚空难发生前，该型客机还未发生过重大伤亡事故。
韩亚坠机事件同为波音777
专家：马航777事故劫机可能性不大 可能导航出错
凤凰军事就马航波音777失联一事专访《航空知识》杂志专家吴佩新：从目前来看，马航这架777失去联络，原因还不清楚，我们只能根据很有限的资料进行猜测，事故也罢，其他原因也罢，还要等待更专业的信息披露。
