飞机在起飞和降落时，危险系数很大，即使出现一些很小的偏差，也可能造成机毁人亡的严重后果。除了考验飞行员的驾驶技术外，机场的情况也是至关重要的，修建地点、周围
第6位 香港启德机场
营运时间：1925-1998年
危险因素：视觉“棋盘”着陆、着陆直接穿过市区建筑
启德机场是视觉着陆机场，这就是说飞行员需要定位地面某处，来做着陆参照。启德机场的其他挑战就是缺乏应急区，这些挑战导致它在营运期间发生了14场事故。最值得记住的一起发生在1993年，一架进场飞机滑过跑道，在香港海湾浅水处着陆，虽然没有人员伤亡，但这再次警示了人们这个机场的危险性。
1998年，香港在赤鱲角修建了一座新机场，启德机场就此停用。这仅仅是世界第六大危险机场，中国还有一座世界第一大危险的机场，亲们知道在哪里吗？接着往下看：
