安倍为了迎合国内右倾思潮，不惜牺牲日本车企在华的巨大利益，无益是饮鸩止渴，自然也无法得到日本车企的拥护。
中国已经宣布安倍为不受欢迎的人，那么在华投资长达数十年、布局多省的日本车企们“何去何从”？好不容易刚刚从年钓鱼岛之争中缓口气的日本车企们，再次无可奈何地为安倍“背书”，再次被拽人了望而生畏的“雷区”。来 自 西 陆 军 事 http://www.xilu.com
安倍为了迎合国内右倾思潮，不惜牺牲日本车企在华的巨大利益，无益是饮鸩止渴，自然也无法得到日本车企的拥护。值得注意的是，在早先，安倍政府为了提振本 国经济，发展新能源工业，特意安排安倍在国会大厦附近试乘了包括日产、本田在内的多家日本车企新能源汽车，但安倍或许不太清楚，他的这种为日本车企做免费 广告的“好事”在日本车企最为重视的中国市场却鲜有人知，为何？
日本首相安倍晋三
自然是日本车企不希望让中国车主产生不必要的联想，成为中国民众泄愤的对象。当安倍坐在日产纯电动车里美滋滋地对着众多镜头摆POSE的时候，他自然不会 想到，这样的原本极为重磅的头条消息却成为了日产等日本车企尽量避免在中文媒体中出现的“火药桶”式的负面新闻。
得道多助，失道寡助，一个国家元首原本助力本国企业的新闻却被这些企业刻意的“隐藏”和冷处理，像瘟神一样“唯恐避之不及”，日产等不让安倍“上头条”，这不得不说对其是莫大的讽刺。
