据英国《每日邮报》报道,印度北部一名两岁女童被人绑架、强奸后丢于路边。
印度北部一名两岁女童被人绑架、强奸后丢于路边。印度旁遮普省卢迪亚纳市(Ludhiana)警
惊奇并没有结束,还有很多。在回国之前,我也碰巧经过了世界上最长的跨海大桥——青岛胶州湾跨海大桥。这座桥大约有41。58公里长,拥有8车道。它耗资大约23亿美元,于2011年6月通车。
你必须为经过大桥的4小时高速旅程支付相当于1390卢比的过路费。(这里的“4小时旅程”是这位印度人从一个城市到另一个城市的旅程,该旅程经过胶州湾跨海大桥)
我的司机称自己乐意支付这笔费用,而不是在另一条路上浪费燃料和时间。我在大桥的中途停下来欣赏风景。大桥被沿线安装在中间和侧栏杆的路灯照得灯火通明。我可以看到斑点似的大船飘在海上。
杭州湾跨海大桥
这是难以置信的时刻。这很奇幻。但在印度,所有基础设施工程不可避免的深陷指控和反指控的泥潭中。虽然中国看起来并非完全不存在腐败,但并不会像印度那样。
在工程的实施方面,齐心协力和承担义务在中国并不鲜见。正如我所见的,所有高速公路经过人口稠密的地区,但都是高架的,不需要大规模拆迁。
你可能清晰记得,几年前,喀拉拉邦的高速公路引起大声抗议。许多人指责它将把喀拉拉邦分割成两半。可能给这个邦带来革新的工程不能动工,而是失去机会。